Los reductores cicloidales se utilizan en todo tipo de sistemas transportadores, tanto de parada como continuos. Aquí nos centraremos en los transportadores de parada y arranque y en por qué los reductores cicloidales son una mejor opción que los reductores y motorreductores tradicionales.
¿Por qué los reductores cicloidales son adecuados para los sistemas transportadores?
Los accionamientos cicloidales, los reductores cicloidales y sus derivados son muy adecuados para los sistemas transportadores porque ofrecen un accionamiento fiable, compacto, fácil de sellar y de alto par para cualquier transportador, incluidas las aplicaciones que requieren una gran precisión posicional. Los reductores cicloidales ofrecen potencia y precisión sin problemas, dejando una cosa menos de la que preocuparse.
La fiabilidad de los reductores cicloidales es una característica que los hace muy adecuados para los sistemas transportadores en las difíciles condiciones del mercado actual. Las averías de los equipos debidas a un mantenimiento imprevisto no son una opción en el mundo post-Covid de 2023, y los reductores cicloidales tienen unos requisitos de desgaste y mantenimiento muy predecibles, lo que los hace muy fáciles de gestionar.
Los reductores cicloidales Transcyko son la elección fiable para todos los sistemas transportadores. Los reductores cicloidales y los derivados del ciclo son difíciles de superar para aplicaciones de transporte críticas en cualquier empresa, pero son especialmente adecuados para el funcionamiento con servomotores.
¿Cuáles son los dos tipos principales de sistemas transportadores?
¿Qué son los sistemas de transporte continuo?
Los sistemas transportadores continuos se dejan en funcionamiento durante largos periodos de tiempo para mover mercancías a granel, como grano o minerales, o para proporcionar una pasarela en constante movimiento o transportar mercancías a través de un almacén o centro de distribución.
¿Qué son los sistemas transportadores de parada y arranque?
Los sistemas transportadores de parada y arranque se utilizan para movimientos de precisión de mercancías o materiales, a menudo en líneas de producción o envasado. Se requiere un control preciso, a menudo mediante tecnologías de servomotores, para garantizar el posicionamiento exacto de piezas y componentes para su montaje o de productos acabados para su envasado o embalaje.
Reductores cicloidales y sistemas de transporte de parada-arranque
Tres razones para utilizar reductores cicloidales en transportadores de parada-arranque
¿Cómo se especifican los reductores cicloidales para sistemas transportadores?
Para especificar un reductor cicloidal o una transmisión cicloidal para un sistema transportador, es necesario conocer el par del eje de salida y la potencia del motor. Los reductores cicloidales son muy eficientes y muy resistentes a la carga, por lo que a menudo se puede utilizar un motor de entrada de menos CV manteniendo un par de salida elevado.
La siguiente lista de comprobación le ayudará a especificar sus requisitos cuando hable con nuestro equipo de servicio:
¿Cuáles son las clases de servicio de los transportadores de engranajes cicloidales?
Las Clases de Servicio definidas por AGMA califican los reductores cicloidales para aplicaciones y cargas específicas. Las clasificaciones de servicio de AGMA para motorreductores son: uniforme (I), choque moderado (II) y choque fuerte (III). Utilice estas clasificaciones para adaptar su reductor cicloidal al uso específico.
Los requisitos de clase de la AGMA deben coincidir con sus opciones de accionamiento, los reductores que no son de ciclo son vulnerables a posibles fallos repentinos si se utiliza una clase incorrecta para un funcionamiento de clase superior. Esto es especialmente problemático con las cajas de engranajes que no comparten carga, como las cajas de engranajes lineales.
Las clases de servicio de los transportadores serán superiores para las cargas de choque de parada y arranque, pero los transportadores normales pueden ser de Clase de servicio I de AGMA, los transportadores con cargas elevadas serán de Clase de servicio II de AGMA. Las cargas a granel sustanciales pueden requerir la Clase de servicio III de AGMA.
¿Cuáles son las características estándar de los reductores cicloidales Transcyko?
- Resistencia a la carga de choque hasta 500% de potencia nominal
- Velocidades de entrada de la caja de cambios estándar a 60 Hz: 1750 y 1165 RPM
- Velocidades de entrada estándar de la caja de cambios a 50 Hz: 1450 y 980 RPM
- No está limitado por la capacidad térmica en condiciones normales de funcionamiento
- Relación estándar de giro del motor sin freno 10:1
- Límite de giro del motor frenado 4:1 o superior
- Relación de giro de la configuración de la cara C hasta 1000:1
Nuestros equipos técnicos y de diseño estarán encantados de calcular los requisitos no estándar para construir un reductor cicloidal según sus requisitos personalizados.
Reductores, accionamientos y reductores de velocidad cicloidales Transcyko
Los clientes de Transcyko pueden obtener de nosotros todas sus necesidades de reductores de velocidad y cajas de engranajes como proveedor único. Nuestra gama de cicloaccionamientos y derivados, cajas de engranajes y reductores de velocidad cubre todas las aplicaciones posibles, y la compatibilidad de nuestros productos con otras marcas de alta calidad facilita el servicio y el mantenimiento.
- Servomotores, motores de traslación y reductores de automatización
- Reductores cicloidales
- Reductores convencionales y planetarios
- Ciclo reductores de velocidad y ciclo accionamientos
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