High torque, shock resistance and durability make cyclo drives the perfect choice for demanding clay working applications
Durable Cyclo Drives In The Clay Working Industry
For clay mining applications, the durability and reliability of Cyclo drives is a significant benefit. Open cut clay mining exposes pumps and conveyors to weather, dust, and abrasive slurry. This will rapidly wear out the internal components of conventional drives, requiring frequent maintenance.
Cyclo drives are compact, and offer an easily sealed, versatile option that is ideal for both specialized clay working machinery and the general transport and pumping tasks necessary to maintain mining operations on any scale.
How are cyclo drives used In the clay working industry?
There are ten major applications of cyclo drives in the clay working industry, for both specialized and general use. These are:
- Brick Press
- Briquette Machines
- Convoyeurs
- Elevators
- Escalators
- Clay Working Machinery
- Pug Mills
- Stone Crushers
- Gravel Pumps
- Kiln Dryers
Transcyko cyclo drives and cyclo derivatives are an excellent first choice option, or can be retrofitted as a trouble-free alternative to existing conventional gearboxes, drives and reducers.
Robust cyclo drive designs are easy to maintain
Cyclo drives are highly resistant to shock loadings because they share loads internally, unlike conventional gearboxes, which often fail under shock load because the stress is focused on single shafts and gears.
It is very unusual for a cyclo drive to fail without warning due to shock loading, and this enables the planning of predictable and convenient maintenance intervals to suit the requirements of your business.
How using standardized cyclo drives saves time & money
Cost effectiveness of cyclo drives in the clay working industry
The compactness, high power rating, and greater efficiency of Transcyko cyclo drives compared to conventional gearboxes means a shorter cyclo drive can offer the same power and torque output as a significantly larger, and more costly conventional gearbox.
It is easy to standardize cyclo drives for multi-use across different types of commonly used equipment in a mining and processing facility. This adds benefits from uniform maintenance and a smaller parts inventory.
Major efficiency gains in the clay working industry can be achieved by using smaller cyclo drives and fewer different models of drive across a mining or processing site because this simplifies maintenance and parts management.
Selecting A Cyclo Drive For Clay Working Industry Use
How do I select a cyclo gearmotor?
The selection of suitable cyclo gearmotors depends on motor horsepower and/or torque requirements measured at the output shaft. Cyclo gearmotors are extremely efficient over a wide range of reduction ratios. This usually means input power can be reduced, and a motor with a lower HP rating can be used, without losing output shaft torque.
What information do I need to select a cyclo drive?
To identify the correct cyclo drive for your needs, you will need to evaluate:
- L'application : quel type de machine est entraîné ?
- Heures d'ouverture journalières prévues
- Puissance du moteur (HP) et vitesse (RPM)
- Type de montage : vertical, horizontal, à angle droit...
Make a note of any specialized requirements including environmental exposure, as this will be useful in determining specific casing and construction details.
How are Service Classes used for cyclo gear motors & drives?
Les classes de service définies par l'AGMA sont appliquées pour évaluer les moteurs cyclo à engrenages en fonction de conditions de charge opérationnelles définies. Les classes de service AGMA pour les motoréducteurs sont les suivantes : uniforme (I), chocs modérés (II) et chocs importants (III). Ces classifications vous permettent d'adapter votre sélection de produits à des tâches spécifiques.
In the clay working industry, most specialist applications, such as brick presses or crushers, are AGMA Service Class III, with high shock loadings. The majority of other applications in clay working are AGMA Service Class II with moderate shock loadings. Some general purpose site pumping and transport applications may fall into AGMA Service Class I.
Will a cyclo gearmotor withstand unexpected shock loads?
Cyclo gearmotors and cyclo drives are more shock resistant than planetary gearmotors by design. This is because loads are spread evenly between moving parts. Cyclo drives and gearmotors can withstand momentary intermittent shocks of 500% of the standard rating.
Planetary gearmotors are normally rated to a maximum 300% momentary shock overload. Our technical team will be happy to design a custom configuration if you expect shock loads greater than 500% of the rating.
Quelles sont les vitesses d'entrée standard pour les motoréducteurs cyclo ?
Standard cyclo motor speeds at 60Hz are 1750 and 1165 RPM, which equates to 1450 and 980 RPM at 50Hz. Non-standard input speeds will need to be calculated to determine how they affect horsepower and torque ratings. Our technical team are always happy to discuss any requirement.
Quelles sont les limites de la capacité thermique des moteurs cyclo ?
Le fonctionnement souple et presque sans frottement (contrairement aux engrenages hélicoïdaux traditionnels) des entraînements cyclo leur confère une capacité thermique supérieure à la capacité mécanique de l'entraînement cyclo. Les entraînements cyclo ne sont pas soumis aux limites thermiques conventionnelles, même lorsqu'ils sont soumis à des efforts importants, en raison des charges internes partagées au sein de l'entraînement.
Quel est le taux d'abaissement de l'onduleur disponible ?
Un rapport de 10:1 est la norme pour les moteurs non freinés. Les moteurs freinés peuvent être limités à 4:1 ou plus selon la puissance nominale. Un rapport de 1000:1 est disponible dans une configuration de face C.
Caractéristiques principales des entraînements cyclo de la série 600 de Transcyko
- Les manchons d'usure et les joints à pression nominale garantissent une excellente étanchéité de l'entraînement cycloïdal, même dans des conditions difficiles.
- Les carters sont fabriqués en fonte FC25 ou en fonte ductile FCD45, robustes et résistants aux chocs.
- L'engrenage de réduction est contenu dans un carter de couronne compact pour une densité de puissance élevée permettant des rapports de réduction importants.
- Un service à sécurité intégrée car les contraintes sont réparties sur 60% des composants pendant le fonctionnement, contre 5% ou moins pour les variateurs conventionnels.
- Les composants rotatifs sont en acier SUJ2 dégazé sous vide et trempé, de qualité roulement, pour des performances constantes et fiables.
- Les arbres de sortie peuvent être personnalisés en fonction de la taille ou du matériau requis.
- La capacité de surcharge permet de résister à des chocs momentanés allant jusqu'à 500% de la plage de fonctionnement normale.